© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS KEKUATAN STATIK PADA WING BOX X-235 BENTUK FLAT DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA V5R17
Penulis
YELI OKTAVIANA NINGSIH
Pembimbing : - - -

ABSTRAK :
Sayap merupakan komponen pesawat yang terpenting dan ditujukan untuk dapat menghasilkan gaya angkat yang optimum dengan gaya tahan sekecil - kecilnya. Struktur pesawat yang dirancang harus mampu menahan beban - beban yang terjadi ketika pesawat berada di darat maupun di udara. Pada saat terbang mendatar dan maneuver pesawat akan mengalami berbagai pembebanan di setiap bagiannya. Bagian dari pesawat yang akan mengalami pembebanan paling besar adalah sayap. Pada saat pesawat sedang terbang, sayap akan melentur ke atas akibat gaya angkat dan akan melentur ke bawah pada saat didarat akibat massanya sendiri dan akibat bahan bakar. Metode yang digunakan oleh penulis adalah menggunakan metode elemen hingga dimana sayap dimodelkan dalam perangkat lunak CATIA mulai dari pemodelan rib, spar, skin dan stringers kemudian proses penggabungan antar komponen. Kemudian dilakukan analisa sehingga dapat diketahui nilai tegangan kritisnya. Dari analisis menggunakan Catia, maka dapat ditampilkan tegangan maksimum, dimana tegangan maksimum ini digunakan untuk menghitung margin of safety (MS) dengan cara membandingkan tegangan ultimate dari material yang digunakan. Tegangan maksimum yang didapatkan dari analisa yaitu sebesar 4430MPa yang terletak pada lower skin dengan margin of safety sebesar -0,871. Dimana wing box ini tidak aman digunakan. Tetapi tegangan yang kritis hanya terjadi pada daerah lokalnya saja. Namun untuk mendapatkan nilai dari MS yang positif bisa dilakukan dengan menambah ketebalan pada rib ataupun pada stringernya. ( kata kunci : Wing box, tegangan, catia analysis, margin of safety)


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : YELI OKTAVIANA NINGSIH
NIM : 07050136
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024