© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

Perhitungan Kekuatan Engine Mounting Pada Pesawat AS - 202 Bravo Menggunakan Software Catia V5R14
Penulis
ARIEF ISTI HERSWASTARIADI
Pembimbing : Ir. Djarot Wahyu S, MT - Ir. Heru Yudanarsa

ABSTRAK :
Engine Mounting merupakan salah satu bagian penting dari suatu struktur pesawat terbang yang berfungsi sebagai tempat untuk meletakkan/memegang engine baik pada saat engine bekerja maupun pada saat engine tidak bekerja. Pada saat engine tersebut bekerja maupun tidak bekerja, engine mounting harus mampu menahan gaya-gaya yang bekerja serta mendistribusikannya kepada struktur pesawat yang lain. Catia (Computer Aided Tridimentional Integration Advance) merupakan suatu software program computer yang terintegrasi untuk membantu kreasi (grafis 3D dan 2D), modifikasi, analisis, atau optimasi suatu desain. CATIA dikembangkan oleh Dassault Systemes dan banyak dipergunakan untuk sebagai program aplikasi dan computer grafis untuk melakukan rekayasa, desain dan perancangan baik untuk bentuk 3D (tiga dimensi) maupun bentuk 2D (dua dimensi).Dengan menggunakan CATIA, kita dapat merancang suatu bentuk dalam tiga dimensi (3D). Keuntungan merancang model dalam 3D adalah, visualisasi dan representative lebih baik, digital pre assembly, rapid prototyping, analisis lebih cepat, kesalahan manufaktur dapat dihindari, menunjang concurrent engineering Dari analisis tegangan struktur engine mounting pesawat AS 202 bravo menggunakan Catia diperoleh hasil tegangan maksimum terbesar adalah 12,681 MPa dengan margin of safety 33,38 yang berarti struktur tersebut aman. Kata kunci : Catia, engine mounting Bravo, maximum stress, margin of safety.


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : ARIEF ISTI HERSWASTARIADI
NIM : 04050037
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024