© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS FLIGHT DATA RECORDER KECELAKAAN PESAWAT TERBANG A320 UNTUK MENDAPATKAN KECEPATAN SAAT STALL DAN PROSES REKONSTRUKSI KECELAKAAN MENGGUNAKAN SOFTWARE FLIGHTSCAPE
Penulis
ANDRY RENALDY PANDIE
Pembimbing : Bangga Dirgantara A ST., MT - Moh Ardi Cahyono, ST., MT

ABSTRAK :
Pesawat terbang merupakan moda transportasi yang dalam pengoperasiannya merujuk pada semua prosedur pengoperasian yang berlaku. Walaupun demikian, tetap saja kemungkinan kecelakaan ada. Demi menunjang dan membantu manusia dalam mengetahui dan mempelajari penyebab kecelakaan pesawat terbang maka dipasanglah CVR dan FDR di pesawat terbang. Parameter-parameter yang terekam oleh CVR dan FDR masih dalam bentuk binary data sehingga perlu diolah menggunakan software Flightscape dan aplikasi Google Earth agar dapat direpresentasikan dan dipahami untuk membantu proses analisis. Adapun tujuan utama dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui nilai kecepatan stall yang dialami oleh pesawat terbang A320 yang dianalisis. Metode yang digunakan dalam menyelesaikan penelitian ini yaitu metode simulasi di Flightscape (Insight Analysis dan Insight Animation) untuk medapatkan video/animasi rekonstruksi kecelakaan penerbangan, dan metode analisis secara manual untuk mendapatkan kecepatan stall pesawat. Berdasarkan hasil analisis maka nilai kecepatan stall yang dialami oleh pesawat adalah 347,4775 kts (saat stall warning pertama) dan 150,3533 kts (saat tiga detik sebelum crash). Kata kunci: FDR, stall, rekonstruksi, flightscape, google earth


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : ANDRY RENALDY PANDIE
NIM : 13050060
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024