© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

ANALISIS PERAWATAN AUTOBRAKE SYSTEM PESAWAT BOEING 737-800 MENGGUNAKAN METODE RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM)
Penulis
ETHAN WIJAYA
Pembimbing : Drs. Sukoco, M. Pd., M.T. - M. Jalu Purnomo, S.T., M. Eng.

ABSTRAK :
Unscheduled removal adalah penggantian komponen di luar paket penggantian komponen terjadwal akibat adanya temuan kegagalan ditemukan di luar paket penggantian komponen terjadwal. Perencanaan perawatan yang tidak efektif dapat berakibat pada kerugian biaya bagi airlines karena perencanaan penggantian komponen tidak terjadwal belum dilakukan sesuai dengan proses yang disarankan oleh literatur sehingga tidak efektif. Ketidakefektifan ini dapat menyebabkan keterlambatan waktu proses perawatan. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk memberikan rekomendasi perawatan preventif pada komponen autob rake system . Perbaikan perencanaan penggantian komponen tidak terjadwal ini dilakukan dengan metode Reliability Centered Maintenance (RCM). Pertama, mengetahui fungsi, failure mode, dan failure effect dari sistem menggunakan FMECA. Kedua, menentukan tingka t resiko kegagalan komponen tersebut menggunakan Risk Priority Number (RPN) berdasarkan hasil pareto reliability report dan hasil FMECA. Ketiga, menentukan interval waktu perawatan menggunakan distribusi weibull. Keempat, memberikan jenis rekomendasi pada komponen untuk mencegah terjadinya unscheduled removal. Hasil evaluasi dan analisis ini menjadi masukan dalam rekomendasi penyusunan proses perencanaan yang baru. Dalam proses perencanaan yang baru disarankan untuk menambahkan inspeksi pada komponen autobr ake module assy pada 4000 FH. Kata Kunci: RCM, FMECA, RPN, distribusi weibull .


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : ETHAN WIJAYA
NIM : 12050060
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024