© jkj,gwww.itda.ac.id 2024

Detail Skripsi

KONSEPSI ALAT PENDUKUNG RADAR YANG SESUAI UNTUK DIGUNAKAN DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO YOGYAKARTA (”Studi Kasus di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta”)
Penulis
FENDI ARIYADI
Pembimbing : Ir. Antonius Arso, MT - Karseno KS. INZ, SE, MM

ABSTRAK :
Perkembangan lalu lintas pesawat terbang pada Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta yang demikian pesat menimbulkan permasalahan. Apakah fasilitas peralatan navigasi pemantauan (Surveillance) yang ada sekarang masih mampu untuk melayani permintaan lalu lintas udara dimasa sekarang dan mampu untuk mendukung pertumbuhan lalu lintas dimasa yang akan datang ?, dengan dasar kemajuan teknologi penerbangan yang terus berkembang maka dengan sendirinya peralatan navigasi terutama pada alat navigasi Radar akan mengikuti perkembangan tersebut. Tujuan pokok dari pengawasan lalu lintas udara yaitu terjaminnya keselamatan penerbangan. Sehinga pengawasan lalu lintas udara harus bisa mengeliminir kerawanan yang bisa menyebabkan kecelakaan pesawat terbang. Berdasarkan jenis pesawat terbang yang dilayani, maka tingkat pelayanan bandar udara dalam pengawasan lalu lintas udara dibagi menjadi 5 tingkatan yang terdiri dari : Unattended Aerodrome, Aerodrome Flight Information Service (AFIS), Aerodrome Control Service (ADC), Approach Control Service (APP), Area Control Service (ACC). Penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh melalui pengamatan dan menanyakan secara langsung dengan orang – orang yang berkompeten di bidangnya. Data sekunder terdiri dari pergerakan pesawat tahun 1999 – 2008, kategori pesawat yang dilayani, data teknis bandara, dan data teknis Radar dll. Metode peramalan menggunakan Trend Line Analysis Model dengan pengujian keandalan menggunakan Time Series Analysis. Kesimpulan dari skripsi ini adalah bandar udara internasional Adisutjipto Yogyakarta masih perlu menambahkan peralatan pendukung navigasi Radar yaitu Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B). Berdasarkan hasil peramalan (Forcasting) untuk tahun 2009-2013 yang semakin meningkatnya jumlah pergerakan lalu lintas udara serta masih rendahnya tingkat keakuratan dan kelemahan Radar. Maka dengan adanya penambahan teknologi baru yaitu Automatic Dependent Surveillance Broadcast (ADS-B) diharapkan dapat menunjang kegiatan operasional di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta dalam pengawasan lalu lintas udara terutama keselamatan penerbangan di masa yang akan datang. Kata Kunci : Peramalan(Forcasting), Radar, ADS-B


Tulisan Lengkap dapat Dibaca di Ruang Tesis/Disertasi
Penulis : FENDI ARIYADI
NIM : 04050054
Foto :
File : [ Baca file skripsi ]
   

E-LibSTTA

Sistem Informasi Perpustakaan STTA Yogyakarta

© E-LibSTTA 2024